چین را جور دیگر باید سنجید

به گزارش واحد بین الملل خبرگزاری صبح اقتصاد از تارنمای آسیا تایمز، با وجود اینکه جمهوری خلق چین از زمان تأسیس خود در سال ۱۹۴۹ از تمام اقتصادهای دیگر پیشی گرفته است اما هنوز راه درازی در پیش دارد تا به ایالات متحده به عنوان بزرگ ترین اقتصاد جهان برسد.

تولید ناخالص داخلی اسمی چین در مقایسه با آمریکا از ۷۸ درصد در سال ۲۰۲۱ به ۶۵ درصد در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است و بسیاری از تحلیلگران و اقتصاددانان این سوال را مطرح کرده‌اند که آیا چین هرگز این شکاف را پر خواهد کرد یا برای همیشه دومین اقتصاد بزرگ جهان خواهد بود؟

دومین اقتصاد بزرگ جهان، مصرف‌کننده‌ حریص انرژی است و بیش از دو برابر بزرگترین اقتصاد جهان برق و ۷۳ درصد انرژی اولیه‌ بیشتری مصرف می‌کند. البته بزرگترین اقتصاد جهان، یک اقتصاد خدماتی پیشرفته است و مانند دومین اقتصاد بزرگ صنعتی، به مقادیر هنگفت انرژی نیاز ندارد.

دومین اقتصاد بزرگ جهان، که به کارخانه جهان موسوم است سهم وزنی قیمت‌گذاری‌شده (برابری قدرت خرید) آن از تولید، بیش از چهار برابر سهم بزرگترین اقتصاد در سال ۲۰۲۳ است این اقتصاد بزرگ، تولید پیشرفته را دو برابر کرده و ۸.۶ برابر بیشتر از بزرگترین اقتصاد در سال ۲۰۲۴، ربات‌های صنعتی نصب کرده است.

دومین اقتصاد بزرگ جهان همان کاری را خواهد کرد که دومین اقتصادهای بزرگ انجام می‌دهند به هر حال، بزرگترین اقتصاد جهان مدت‌هاست که یک اقتصاد خدماتی بوده است و مطمئناً با خدمات درمانی، آموزش، اجاره بها و خدمات مالی در سطح جهانی، بیش از آنچه که تولید صنعتی دومین اقتصاد بزرگ را جبران می‌کند، درآمد خواهد داشت.

در صنایع سنگین، چین به عنوان دومین اقتصاد بزرگ جهان، ۱۲.۷ برابر بزرگترین اقتصاد جهان فولاد تولید کرد و در سال ۲۰۲۴ بیش از ۱۰۰۰ برابر تناژ ناخالص کشتی‌های تجاری، فولاد تحویل داد. البته اینها صنایع کثیف، کم‌بازده، کم‌فناوری و قدیمی هستند که اقتصادهای پیشرفته با فناوری بالا مانند اقتصاد ایالات متحده، مدت‌ها پیش آنها را رها کرده اند.

به این ترتیب، دومین اقتصاد بزرگ جهان با اختلاف زیادی بزرگترین صادرکننده جهان است و از نظر ارزش، ۷۳ درصد بیشتر از بزرگترین اقتصاد، کالا صادر می‌کند در کالاهای با فناوری پیشرفته، این اختلاف بیشتر است و دومین اقتصاد بزرگ جهان ۳.۷ برابر بیشتر از بزرگترین اقتصاد، کالا صادر می‌کند همچنین بنادر دومین اقتصاد بزرگ جهان ۵.۴ برابر بیشتر از بزرگترین اقتصاد، ترافیک کانتینری را مدیریت می‌کنند.

البته همه اینها فقط تجارت کالا است بزرگترین اقتصاد جهان، یک اقتصاد خدماتی است و مطمئناً بخش زیادی از این شکاف را با فیلم‌های هالیوودی، تحصیلات دانشگاهی، معاملات وال استریت و خدمات جبران می‌کند.

در نگاه اول، مصرف دومین اقتصاد بزرگ جهان چندان بد به نظر نمی‌رسد، چرا که ۳۴ درصد از تولید صنعتی جهان را بر اساس قدرت خرید تشکیل می‌دهد که تقریباً سه برابر بیشتر از بزرگترین اقتصاد جهان است، توجه داشته باشید، این مصرف تولیدات صنعتی است.

بزرگترین اقتصاد جهان، با خدماتی که مصرف می‌کند، این کمبود را جبران می‌کند مراقبت‌های بهداشتی، مراقبت از کودکان، شهریه و بلیت های تیلور سویفت در بزرگترین اقتصاد جهان گران هستند.

در سطح خرده‌فروشی نیز، دومین اقتصاد بزرگ، نیمی از فروش تجارت الکترونیک جهان را به خود اختصاص داده است (۲.۵ برابر بزرگترین اقتصاد). این فروش‌ها پنج برابر تعداد تحویل بسته‌ها را نسبت به گزارش بزرگترین اقتصاد ایجاد کرده‌اند، که نشان می‌دهد مصرف‌کنندگان در دومین اقتصاد بزرگ، نه تنها خرید آنلاین بیشتری انجام می‌دهند، بلکه در ازای پول خود «کالاهای» بیشتری دریافت می‌کنند.

با این حال، تعداد بسته‌ها نباید مهم باشد، زیرا اندازه اسمی اقتصاد بر اساس ارزش تعیین می‌شود، نه بر اساس تعداد «کالا». علاوه بر این، همانطور که اشاره شد، بخش عمده مصرف برای بزرگترین اقتصاد، خدمات گران‌قیمتی مانند مراقبت‌های بهداشتی، مسکن، مراقبت از کودکان، آموزش و مربیان یوگا است.

دومین اقتصاد بزرگ جهان، ۴۶ درصد از فروش کالاهای لوکس جهان را به خود اختصاص داده است که دو برابر بیشتر از بزرگترین اقتصاد است. این موضوع به تولید ناخالص داخلی نه بزرگترین و نه دومین اقتصاد بزرگ مربوط نمی‌شود، زیرا هر دو اقتصاد کالاهای لوکس را از اروپا وارد می‌کنند (یا در مورد دومین اقتصاد بزرگ، برای خرید در تعطیلات به اروپا می‌روند).

دومین اقتصاد بزرگ تقریباً یک سوم فروش خودرو در جهان را به خود اختصاص می‌دهد (۷۳٪ بیشتر از بزرگترین اقتصاد). فروش خودرو همچنین گمراه‌کننده است زیرا میانگین قیمت خودرو در بزرگترین اقتصاد دو برابر دومین اقتصاد بزرگ است.

یک شاسی‌بلند هوندا پایلوت سایز متوسط ‌۲۸۶ اسب بخاری که به قیمت ۵۰ هزار دلار، یعنی میانگین قیمت خودرو در بزرگترین اقتصاد جهان، فروخته می‌شود، دو برابر یک شاسی‌بلند فول سایز Onvo L۹ با قدرت ۵۹۰ اسب بخار که به قیمت ۲۵ هزار دلار، یعنی میانگین قیمت خودرو در دومین اقتصاد بزرگ جهان، فروخته می‌شود، هزینه دارد و به تولید ناخالص داخلی می‌افزاید.

دومین اقتصاد بزرگ جهان در حال پر کردن جاده‌های تازه ساخته شده خود است ثبت نام وسایل نقلیه موتوری در دومین اقتصاد بزرگ در سال ۲۰۲۰ از ۲۷۰ میلیون در بزرگترین اقتصاد فراتر رفت و سالانه حدود ۲۰ میلیون وسیله نقلیه نیز به این تعداد اضافه می شود.

سیستم بزرگراهی دومین اقتصاد بزرگ جهان اکنون بیش از دو برابر طول سیستم بزرگراهی بزرگترین اقتصاد جهان است با تراکم جمعیت شهری بسیار بالاتر، بعید است که دومین اقتصاد بزرگ هرگز بتواند با نفوذ خودرو در بزرگترین اقتصاد برابری کند. با این حال، کل وسایل نقلیه در جاده‌ها همچنان بیش از دو برابر تعداد در بزرگترین اقتصاد ثابت خواهد ماند.

این موضوع تغییر چندانی نمی‌کند، زیرا وسایل نقلیه در بزرگترین اقتصاد با قیمت‌های بسیار بالاتری نسبت به وسایل نقلیه در دومین اقتصاد بزرگ فروخته می‌شوند.

به دلیل تراکم جمعیت، دومین اقتصاد بزرگ جهان شبکه‌های حمل و نقل عمومی گسترده‌ای ایجاد کرده است. دومین اقتصاد بزرگ جهان ۶۵درصد از راه‌آهن پرسرعت جهان را در اختیار دارد (۴۸۰۰۰ کیلومتر در مقابل ۱۳۶ کیلومتر ناچیز در بزرگترین اقتصاد). دومین اقتصاد بزرگ جهان دارای شهرهای پرجمعیت بسیاری است که از ۴۴ سیستم مترویی با طول ترکیبی بیش از ۱۰ هزار کیلومتر پشتیبانی می‌کنند، که بیش از هفت برابر طول ترکیبی ۱۶ سیستم مترو در بزرگترین اقتصاد است.

شهروندان در بزرگترین اقتصاد جهان عاشق رانندگی با وسایل نقلیه شخصی گران‌قیمت خود برای سفرهای طولانی و کوتاه هستند و حمل و نقل عمومی را دوست ندارند، که باعث شده بسیاری از سیستم‌های مترو و قطار بدون استفاده و در حال تخریب باشند. مردم در بزرگترین اقتصاد جهان به اندازه کافی ثروتمند هستند که مجبور نباشند به حمل و نقل عمومی تکیه کنند.

با این وجود، متروها و قطارهایی که در بزرگترین اقتصاد جهان ساخته می‌شوند، در هر کیلومتر چندین برابر گران‌تر از متروها و قطارهایی هستند که در دومین اقتصاد بزرگ ساخته می‌شوند. این همه تولید ناخالص داخلی است که به بزرگترین اقتصاد کمک می‌کند تا همچنان بزرگترین اقتصاد باقی بماند.

دومین اقتصاد بزرگ جهان در مقایسه با بزرگترین اقتصاد جهان، چهار برابر آسمان‌خراش‌های بالای ۱۵۰ متر و پنج برابر آسمان‌خراش‌های بالای ۲۰۰ متر دارد. دومین اقتصاد بزرگ همچنین ۱۳ برابر بزرگترین اقتصاد جهان، ایستگاه‌های ۵G دارد.

ربع قرن پیش، ۸درصد از محصلین در دومین اقتصاد بزرگ جهان به آموزش عالی می‌رفتند اما در سال ۲۰۲۴، ۷۷ درصد از آنها در دومین اقتصاد بزرگ در آموزش عالی ثبت‌نام کردند، که با رقم سال ۲۰۲۲ آمریکا همسو بود.

در سال ۲۰۲۵، ۱۲.۲ میلیون دانشجو در دومین اقتصاد بزرگ جهان از دانشگاه (برنامه‌های دو و چهار ساله) فارغ‌التحصیل شدند، در حالی که این رقم در بزرگترین اقتصاد ۳.۲ میلیون نفر بود.

شهریه دانشگاه در دومین اقتصاد بزرگ جهان، بخش کوچکی از شهریه در بزرگترین اقتصاد جهان است. آموزش عالی یک صنعت غول پیکر در بزرگترین اقتصاد جهان با درآمد تخمینی یک تریلیون دلار در سال است، در حالی که این رقم در دومین اقتصاد بزرگ جهان تنها ۲۶۵ میلیارد دلار است.

در سال ۲۰۲۳، ۱.۷ میلیون دانشجوی مهندسی و علوم کامپیوتر با مدرک لیسانس از دانشگاه‌های دومین اقتصاد بزرگ جهان فارغ‌التحصیل شدند که ۶.۷ برابر ۲۵۰ هزار دانشجوی بزرگترین اقتصاد جهان است.

بزرگترین اقتصاد جهان بسیار ثروتمند است دانشجویان آن می‌توانند از پس هزینه‌های گزاف تحصیل برآیند آنها حتی می‌توانند شهریه را در طول زندگی خود تقسیم کنند امور مالی مصرفی یک صنعت بسیار توسعه‌یافته در بزرگترین اقتصاد جهان است این دانشجویان ثروتمند همچنین نیازی به عملگرا بودن ندارند و می‌توانند به جای مهندسی، علایق خود مانند تئاتر، ادبیات تطبیقی، مطالعات زنان و ارتباطات را دنبال کنند.

دانشگاه‌های دومین اقتصاد بزرگ جهان به شدت در حال افزایش تعداد مقالات علمی خود هستند و اکنون دو برابر دانشگاه‌های بزرگترین اقتصاد جهان مقاله علمی منتشر می‌کنند. دومین اقتصاد بزرگ در سال ۲۰۲۲ در شاخص نیچر (که انتشارات در مجلات برتر را دنبال می‌کند) از بزرگترین اقتصاد پیشی گرفت و از آن زمان تاکنون پیشتازی قابل توجهی را به خود اختصاص داده است.

این امر، پیشتازی دومین اقتصاد بزرگ در بین یک درصد برتر مقالات علمی را که بر اساس استنادها و همچنین درخواست‌های ثبت اختراع رتبه‌بندی شده‌اند، تأیید می‌کند.

از آنجا که دومین اقتصاد بزرگ جهان هنوز یک کشور در حال توسعه است، دانشگاه‌ها و مؤسسات تحقیقاتی آن مسلماً بر علوم کاربردی عملی‌تر به جای تحقیقات علوم محض تمرکز خواهند کرد.

اقتصادهای در حال توسعه مانند دومین اقتصاد بزرگ جهان باید منابع محدود خود را همانطور که گفته شد به علوم کاربردی اختصاص دهند. و وقتی این کار را انجام دهند، مسلماً نتیجه آن رهبری در فناوری‌های عملی خواهد بود.

در سال ۲۰۲۴، مراقبت‌های بهداشتی در بزرگترین اقتصاد جهان، صنعتی ۵ تریلیون دلاری بود، در حالی که این رقم در دومین اقتصاد بزرگ، یک تریلیون دلار بود. درمان بیماری‌های مرتبط با چاقی مانند بیماری‌های قلبی، دیابت و فشار خون بالا، به تولید ناخالص داخلی زیادی نیاز دارد.

اختلاف رقمی و نموداری انواع تولیدات چین و آمریکا به عنوان اقتصادهای بزرگ جهان نجومی است و چین در بیشتر موارد به مراتب بالاتر از آمریکا قرار دارد و همین امر این سئوال را در اذهان ایجاد می کند که آیا چین واقعاً دومین اقتصاد بزرگ جهان است یا خیر؟