به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد رضا شیوا رئیس شورای رقابت در خصوص علت گرانی دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک گفت: دنا پلاس با دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک تفاوت زیادی دارد و اصلی ترین علت گرانی این خودرو همین عامل است.”چرا دنا پلاس توربو اتوماتیک با قیمت بالا به دست مشتریان رسید؟”
رئیس شورای رقابت تشریح کرد: خودروهایی که در حال حاضر تحویل خریداران داده شده با خودروهایی که در گذشته افراد ثبت نام کرده اند متفاوت است. خودرو دنا پلاس که افراد در زمان ثبت نام انتخاب کرده اند دارای آپشن های دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک نبود و تغییرات زیادی روی آن انجام شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: شورای رقابت مصوب کرد که حسابرس و بازرس قانونی که وابسته به وزارت اقتصاد و دارایی است، تایید کند که آیا به خودرو دنا پلاس توربو اتوماتیک قطعاتی اضافه شده و آن قطعات چه بوده است؟ که منجر شده نام خودرو به دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک تغییر پیدا کند که این کار توسط بازرس انجام شد.
شیوا با تاکید بر اینکه قیمت دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک با تایید بازرس و حسابرس قانونی تعیین شد و مورد تایید قرار گرفت، گفت: پس از اینکه مشخص شد چه قطعاتی به دنا پلاس توربو اتوماتیک اضافه شده است، شورا رقابت قبول کرد که قیمت این خودرو افزایش پیدا کند.”چرا دنا پلاس توربو اتوماتیک با قیمت بالا به دست مشتریان رسید؟”
علی‌رغم افت فروش خودرو در ماه آگوست بازار خودروی روسیه به یکی از بزرگترین بازارهای خودروی اروپا تبدیل شد و پس از آلمان در جایگاه دوم قرار گرفت.
در ماه گذشته خریداران روسی ۱۳۰ هزار خودروی نو خریداری کرده‌اند. فروش خودرو در ماه آگوست ۰.۵ درصد نسبت به سال گذشته افت کرده است. این افت پس از آن اتفاق افتاد که در ماه جولای فروش خودروی روسیه بالاخره نشانه‌هایی از ریکاوری را نشان داد و ۷ درصد جهش کرد. با این حال با این افت نیم درصدی بازار خودروی روسیه ۳ رده در فهرست بزرگترین بازارهای خودروی اروپا بالا رفت و به جایگاه دوم رسید.
- منبع خبر : ایران جیب
