خبرنگار ۱۱۲۲, Author at پایگاه خبری صبح اقتصاد آنلاین،تحلیل اقتصادی،اخبار اقتصادی - صفحه 566 از 2721
اینترنت شاد رایگان است/توزیع سیمکارت منتفی شد، اینترنت امن می شود
وزیر آموزش و پرورش درباره سرانجام رایگان شدن اینترنت شبکه شاد گفت: اینترنت شاد رایگان است و اگر کسی با مشکلی مواجه شده اعلام کند. با وزیر ارتباطات هم صحبت کردم و این کار از چند روز قبل انجام شده و استفاده از شاد رایگان است.
ارزش سهام عدالت (هفتم مهرماه)
ارزش سهام عدالت با کاهش بیش از یک میلیون تومانی مواجه شد و به زیر ۱۵ میلیون تومان رسید.
افزایش زیان انباشته صنعت خودرو به ۸۰هزار میلیارد تومان
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: جمع زیان انباشته کل مجموعه صنعت خودروسازی و قطعه سازی به دلیل قیمتگذاری دستوری خودرو به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
مطهری: پرسپولیس اهدافی فراتر از لیگ ایران دارد/ ما یک تیم واقعی هستیم
مربی تیم فوتبال پرسپولیس میگوید این تیم اهدافی بزرگتر از لیگ ایران دارد و میخواهد در آسیا به قهرمانی برسد.
رشد ۵.۱ درصدی قیمت خانه
طبق اعلام بانک مرکزی، شهریورماه امسال متوسط قیمت یک متر مربع مسکن در شهر تهران به ۲۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده که نسبت به ماه مشابه سال قبل ۹۱.۷ درصد و نسبت به ماه قبل ۵.۱ درصد افزایش را نشان میدهد.
چه کسی عامل اصلی گرانیهای اخیر است؟
اصناف و دستگاههای نظارتی، نوسانات نرخ ارز را متهم اصلی گران شدن اقلام مختلف در ماههای گذشته میدانند.
مذاکره ای با آمریکا نداریم و نخواهیم داشت
سخنگوی وزارت امور خارجه با بیان اینکه سخنان ترامپ درباره مذاکره با آمریکا فقط مصرف داخلی دارد، گفت: نه مذاکرهای بوده و نه مذاکرهای هست و نه مذاکرهای انجام خواهد شد.
بازار در کف حمایتی خود قرار دارد
با پایان معاملات امروز بازار سهام شاخص کل بیش از ۳٫۰ درصد ریزش کرد، این ریزش تحت تاثر عرضه زیاد در نمادهای شاخصساز بود و شاخص کل در حال نزول تا محدود حمایتی یک میلیون و ۵۰۰ هزار واحد قرار گرفت.
منافع مردم را فدای درگیریهای جناحی نکنید
وزیر امور خارجه کشورمان تاکید کرد: حق این مردم نیست که به خاطر دعواهای سیاسی و جناحی منافع آنها را در نظر نگیریم.
جبران کسری نقدینگی دولت از جیب قطعه ساز و خودروساز
طبق ادعای دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور، دولت سود و نقدینگی را براساس قوانین مجلس، از خودروسازی و زنجیره تامین آن به شرکتهای تامینکننده مواداولیه که تماما متعلق به خودش است، پمپاژ کرده و بدین طریق به جبران کسری بودجه و بخشی از کمبود نقدینگی دولتی میپردازد؛ در صورتی که قطعهساز میان دو سنگ آسیاب تامینکننده مواداولیه موردنیاز خود و خودروساز، در حال نابودی است؛ لذا این نامعادله بایستی اصلاح و تمام اجزای زنجیره از تامین مواداولیه تا تولید محصول با یک منطق، مدیریت شوند.






















