قیمت ارز در صرافی های بانکی بعد از ظهر امروز دوشنبه ٢٤ تیرماه ٩٨ مجدد کاهش یافت و نرخ آن به ١٢١٠٠ تومان رسید.

بازار متشکل ارزی که قرار بود از ابتدای سال جاری راه‌اندازی شود، هنوز راه‌اندازی نشده که رئیس‌کل بانک مرکزی علت تأخیر آن را برخی ارزیابی‌ها دانسته و اعلام کرده "این بازار به زودی راه‌اندازی می‌شود اما باید به من ثابت شود که این بازار مشکلی برای کشور ایجاد نمی‌کند".

تحریم بهانه خوبی است که عرضه نفت ایران و ونزوئلا در بازار جهانی به حاشیه برود و نفت آمریکا جایگزین آنها شود. بنابراین، آمریکا نیازمند ادامه اعمال تحریم است تا بتواند بازدهی مناسبی از سرمایه‌گذاری روی فناوری استخراج نفت شیل را به دست آورد.

با پیگیری‌های مستمر شرکت تایدواتر خاورمیانه، شناور اروند تاید 1000 پس از توقیف بی اساس نزدیک به 10 ماه در بندر الشعیبیه کویت سرانجام رفع توقیف شد و به سوی آب های سرزمینی کشور حرکت کرد. این شناور هم اکنون وارد آب های بین المللی شده است.

نایب رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری اتاق بازرگانی ایران اظهار کرد: با وجود تمام محدودیت‌هایی که تحریم‌ها برای اقتصاد ایران به وجود آورده، همچنان قاچاق‌کنندگان دستگاه‌های استخراج ارزهای رمزگذاری شده به راحتی اقدامات خود را پیگیری می‌کنند.

رشد اقتصادی چین در ۳ ماه دوم سال جاری میلادی تحت فشار جنگ تجاری با آمریکا به ۶.۲ درصد رسید که پایین‌ترین سطح در ۲۷ سال اخیر است.

رئیس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور با اشاره به توزیع ماهانه لاستیک از سوی تولیدکنندگان به نمایندگی‌ها در سطح کشور و لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر این عرضه، اعلام کرد که بحث ثبت‌نام و موکول کردن دریافت لاستیک دولتی به ماه‌های بعد اصلا مطرح نیست و اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد، باید به محض مراجعه خریدار تحویل داده شود.

طی یک ماه گذشته ارزهای متنوعی با نرخ دولتی برای واردات کالا تأمین شده‌ اما دینار عراق و فرانک سوئیس در این مدت برای واردات کالا تأمین ارز نشده‌اند.

به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد مسیح کشاورز با بیان اینکه بحث محدودیت کشت برنج در استان‌های غیرشمالی نمی‌تواند بر قیمت برنج داخلی چندان تأثیرگذار باشد، اظهارداشت: مگر استان‌های غیرشمالی چند درصد نیاز کشور را تامین می‌کنند؟ حدود ۹۰ درصد نیاز کشور در استان‌های گیلان و مازندران تامین می‌شود و محدودیت کشت در سایر استان‌ها […]

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ازدریافت ۱۵۰میلیون یورو خسارت ازپژو ظرف ۵سال گذشته خبر داد و گفت: یکی ازقطعات استراتژیک صنعت خودرو که تابه حال هیچکس جرأت تولید آنرا نداشت، داخلی سازی کردیم.