استراتژی گروه صنعتی مینو برای کمک به اقشار کم درآمد: قیمت گذاری منصفانه
مدیرعامل گروه صنعتی مینو، مشتریان وفادار، کارکنان پرتلاش و سهامداران را سه رکن اصلی گروه صنعتی «مینو» برشمرد و افزود: اگرچه تنگناهای معیشتی و وضعیت اقتصادی دشوار سال های اخیر، منجر به کاهش قدرت خرید برخی از دهک های درآمدی جامعه شده است اما شرکت مینو با قیمت گذاری منصفانه و کمترین افزایش نرخ، تلاش دارد تا این محصولات از سبد مصرفی خانوارها حذف نشود.
ماجرای ورود ذرت آلوده صحت ندارد
سازمان ملی استاندارد ورود ذرت آلوده به کشور را تکذیب کرد.
افزایش قدرت پول ملی
همتی از افزایش ۲۱ درصدی قدرت پول ملی در یک سال اخیر خبر داد و به تشریح اهداف اصلی اقتصاد در طی ماههای آینده پرداخت.
پیشبینی افزایش قیمت نفت به ۹۰ دلار
حاشیه های سود پالایشگاهی و کاهش ذخایر تولیدی به همراه کند شدن رشد تولید نفت و کاهش تولید اوپک نشانه هایی از افزایش قیمت نفت خام و کاهش ذخایر آن است.
کاهش چراغ خاموش نرخ سود سپرده در برخی از بانکهای دولتی و خصوصی
برخی از بانکهای دولتی و خصوصی درحالی نسبت به کاهش نرخ سود سپرده بانکی اقدام کردهاند که بانک مرکزی رسماً تصمیمی برای نرخ سود بانکی نگرفته است؛ نرخ سود سپرده در بانکهای دولتی هم از ۱۸ به ۱۵ درصد کاهش یافته است.
حسینی شاهرودی : موانع بر سر راه تولیدکنندگان است که باعث افزایش قیمت هاست
حسینی شاهرودی سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس در مصاحبه ای با خبرنگار پارلمانی صبح اقتصاد درباره علل افزایش قیمت کالاها با وجود ثبات قیمت ارز گفت:در حوزه ی افزایش قیمت ها فقط ارز اثرگذار نیست. ارز فشار روانی است که بر تولید اثر می گذارد و در حوزه اقتصاد باعث ایجاد حباب در قیمت ها می شود.
استفاده آمریکا از FATF برای تغییر ایران
اخیرا وزارت امور خارجه آمریکا در یک بیانیه رسمی از اقدامات FATF در جهت مقابله با تهدیدات ایران نسبت به نظام مالی بینالمللی استقبال نموده و تلویحا اعتراف نمود FATF ابزاری برای تغییر رفتار ایران است.
نارضایتی مردم از کارت سوخت
یک مقام مسوول گفت: ایجاد محدودیت سوختگیری با کارت سوخت جایگاه داران و همچنین سهم اندک کارت سوخت شخصی در روند سوختگیری، موجب کندی و ایجاد صف طولانی در جایگاه ها و نارضایتی مردم شده است.
ریسک حقوقی افزایش مییابد
معاون وزیر اقتصاد با بیان اینکه قانون نباید مبهم نوشته شود، گفت: اگر به جزئیات توجه نشود قطعا لایحه تجارت میتواند باعث تبدیل اختلافات بین تجار به پروندههای قضائی طولانی مدت شود.
ترخیص خودروهای دپو شده به کجا رسید؟
آنطور که دبیر شورای عالی مناطق آزاد میگوید "برخی مسائل ارزی از اهم گرههای ترخیص خودرهای دپو شده به شمار میرود، اما رایزنیهایی در رابطه با ترخیص خودروهایی که قبل از مقررات جدید وارد شده و مشکلی از این نظر ندارند، در حال انجام است اما در مورد خودروهایی که بعد از محدودیتهای ارزی و ثبت سفارش وارد شده و ممنوعیت دارند، وضعیت متفاوت است، چراکه اساسا ورود آنها به کشور ممنوع خواهد بود".