طی روزهای گذشته ایرلاین‌های داخلی دست به دست هم داده تا قیمت پروازهای داخلی را تا هر دامنه‌ای که دوست دارند، افزایش دهند و به نظر می‌رسد دستور و هشدار وزیر راه‌وشهرسازی و مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری هم برایشان اهمیتی ندارد.

مقصود اسعدی سامانی گفت: با توجه به ممنوعیت ورود مسافران کرونایی، درخواست لغو ابلاغ استفاده از ظرفیت ۶۰ درصدی ناوگان هوایی را ارائه داده‌ایم.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری از تعیین تکلیف قیمت بلیت هواپیما در روزهای پیش‌رو خبر داد و گفت: در صددیم تا در جلسه مشترکی که با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار می‌شود، امکاناتی برای ایرلاین‌ها در نظر بگیریم که هزینه‌های آن‌ها تا زمانی که قیمت ارزپایین می‌آید، جبران شود.

ایران ایر ۱۲ فروند هواپیمای اسقاطی را برای مزایده عمومی به فروش گذاشت.

رئیس انجمن شرکت های خدمات مسافرت هوایی همچنان نسبت به اهمال در بازپس گیری پول مردم از ایرلاین های داخلی و خارجی انتقاد می کند.

بسیاری از ایرلاین‌های آمریکا و کانادا از کاهش تعداد بلیت‌های کنسل شده و ارتقای برخی از خطوط پروازی خبر داده اند.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: اگرچه ایرلاین های خارجی تابع قوانین یاتا هستند، اما با آنها برای استرداد وجه بلیت بدون کسر کنسلی به مسافران ایرانی به توافق رسیده ایم.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از خانه‌نشین شدن خلبانان، مهمانداران و دیگر کادر پروازی در پی کاهش تقاضای سفرهای هوایی خبر داد و گفت: هنوز از پرداخت تسهیلات حمایتی به ایرلاین‌ها خبری نیست.

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی یاتا (IATA) به تازگی برآورد و اعلام کرده است که در صورت تداوم ویروس کرونا در دو تا سه ماه آینده، شرکتهای هواپیمایی بسیار بیشتری به مرحله ورشکستگی و فروپاشی خواهند رسید.

در حالی که بر اثر شیوع کرونا، پرواز ایرلاین های ایرانی به اروپا محدود شده، برخی ایرلاین های خارجی این پروازها را برای رفت و برگشت از ۷۰ تا ۸۰ میلیون تومان از مسافران طلب می کنند.